简介：TOD模式（Transit-OrientedDevelopment，公共交通导向型发展）是一种以公共交通站点为核心，通过高密度、混合功能的城市开发，提升土地利用效率、优化交通结构并促进可持续发展的城市规划理念。在中小城市的发展中，TOD模式的应用有助于缓解交通拥堵、改善人居环境，同时推动城市空间结构的合理重组与功能整合。以湖北省当阳市为例，作为典型的中小城市，其城市规模适中、发展需求鲜明，但面临公共交通体系不完善、土地资源利用粗放及城市扩展缺乏系统性引导等问题。通过引入TOD理念，可围绕交通枢纽和主要公交站点进行集约化开发，增强城市核心区域的服务功能与辐射能力，促进职住平衡，提升居民出行便利性。同时，TOD模式有助于当阳市协调新旧城区发展关系，优化空间布局，实现城市结构由单中心向多中心网络化转变，进一步增强城市综合承载力和可持续发展能力。这一实践不仅为当阳市提供具体的发展路径，也对同类中小城市探索集约、高效、绿色的现代化城市建设具有参考意义。
TOD模式与中小城市结构的协调与优化以当阳市为例（4页）下载大小：3.98MB
