《多塔连跨悬索桥抗震与减震设计》李建中 彭天波 吉林 等著 2013

内容提要 我国是目前世界上主跨超千米悬索桥最多的国家。随着悬索桥主跨跨度的增大,多塔悬索桥应运而生。泰州长江公路大桥为三塔两跨悬索桥,是世界上首座大跨度多塔悬索桥。本书以泰州长江公路大桥为背景,介绍多塔悬索桥抗震设计理论,旨在促进特殊桥梁抗震设计水平的提高,以保证作为生命线工程的大跨度桥梁在地震灾害下的安全性。 本书可供从事桥梁设计.科研……

(图) 《多塔连跨悬索桥抗震与减震设计》李建中 彭天波 吉林 等著 2013